刚性联轴器

刚性联轴器结构简单、零件数量少、质量较小、制造容易、成本低，适合中低速、负载稳定的场合。由刚性联轴器连接的两轴可以视为一个刚体，如果在装配时，无法调节使其满足对中的需要，或者由于工作中的种种因素导致了两轴之间的相对位移，则会导致联轴器受到弯矩的影响，从而产生额外的径向力，增加了轴向和支承的压力，从而缩短其使用寿命，所以，刚性联轴器需要较高的双轴对中性。

一、套筒联轴器

套筒联轴器是由一个通用套管通过销、键、紧固螺杆或过盈装配等方式与两个轴连接，具有直径较短、构造紧密的优点，适合高共轴性，工作条件稳定，不受冲击载荷的场合。轴颈一般不会超过100 mm，转距<5000 N·m。特点：结构简单，结构紧凑，易于制造，零件数量少；其直径小，但拆卸困难，且在轴向上有很大的位移，一般应用于对径向尺寸有严格要求或受限空间的情况。

二、夹壳联轴器

夹壳联轴器是由两个在轴向方向上分开的两个夹套，由拧紧螺栓产生的预紧力将该夹套与轴相结合，再由该夹套与轴套的摩擦来实现扭矩的传导。特点：具有结构简便、直径较小、拆卸容易、无需沿轴方向运动的优点，工作转速较低，一般采用两个直径相等的轴杆，中小型轴的转矩传递通过夹壳与轴之间的摩擦来实现，大尺寸轴主要通过键连接进行扭矩传输。适用于低速、不受撞击的情况下，在高速下，必须进行动平衡检查。

三、凸缘联轴器

凸缘联轴器是将具有凸缘的两个半耦合器分别用键连接在两个轴上，再通过螺栓将其连接为一个整体来实现传动和扭矩的转换。凸缘联轴器对两个轴之间的位移没有很好的补偿作用，对两个轴的对中性有着较高的要求。

其特点是结构简单，工作可靠，传递力矩大；安装和拆卸较加容易，可以将两个不同直径的轴连接起来，也可以连接锥形的轴，凸缘联轴器是目前使用较多的一种联轴器。凸缘联轴器主要有凹凸榫对中方式和铰制孔螺栓对中方式，凹凸榫对中用其中一个半联轴器上的凸台与另一个半联轴器上的凹槽配合，使用常规的螺栓固定，扭矩通过半联轴器的啮合面间的摩擦力来传递，加工方便，易切削，但装拆时需要沿着轴方向运动。两轴对中使用铰制孔螺栓，不仅可以减少螺栓的预紧力，还可以增强扭矩的传递能力，同时，在装拆过程中，无需在轴方向上进行位移。